os bagageiros

os bagageiros foram sempre vistos como uma classe possuidora de previlégios que os demais serviçais jamais lograram ter...porquê?
outrora eram três...o orlando,o armando e o aires...aires que é irmão do orlando, orlando que é primo do armando, armando que um dia mais tarde colocaria o seu sobrinho, o nosso bem conhecido zé cortez, de maneira a que a famelga estivesse sempre presente na arte de bem manobrar a bagagem...
prematuramente comecei a ouvir histórias relacionadas com esta classe, que traziam ofertas ao diamantino a troco de saídas extemporâneas do serviço, que encaixavam pessoal em todas as secções, que estavam ricos (...), enfim, pormenores que mais tarde iria confirmar serem verdade!
(...) tiveram permanentemente um grande ascendente em relação a todos os outros, com a alteração de chefia, esse predomínio afrouxou um pouco...e não obstante permanecer no espírito de alguns que o bagageiro é para todo o serviço a realidade mostra que o é para todo e mais algum!
os carismáticos orlando a armando,referem as más línguas que estando ricos e ainda na flor da vida resolvem pedir a reforma antecipada e saírem pelo pé deles, sem esperarem o empurrão, mas deixariam o mais novato dos beirões, aires antão.
...e foi este, que mantendo a tradição tentou que a classe continuasse a ostentar a marca da serra, nada podendo fazer para impedir que antónio matacão integrasse a equipa, conseguiu mesmo assim a colocação do seu cunhado césar que hoje em dia é um dos cocheiros principais...mas os tempos eram outros...diamantino via a sua carreira entrar em declínio e as oferendas já não eram as mesmas...matacão ainda trazia umas alfaces da sua horta, aires uma fruta podre roubada nos caixotes da ribeira e césar um ou outro jornal desportivo,mas as compensações não eram da maneira a que o «dinossauro dos chaves de ouro» estava habituado..., césar pensando noutros voos abala e deixa o seu lugar em aberto que aires depressa tenta preencher com alguém da sua confiança e se possível de origem beirâ...e o escolhido foi paulo fernandes(outro cocheiro) futuro sócio do antão...como a quantidade de malas aumentava e o esforço humano era muito, foi necessário contratar outro técnico de bagagem e aí foi a vez de pardal fazer a sua aparição, filho de um amigo de antão era a pessoa ideal para a influência airetas permanecer... quando troca as caixas de couro pelos bombeiros e o seu lugar vaga, zé cortez outro beirão passa a integrar o quadro maleiro e durante uma vintena de anos foram estes que transportaram milhares de malas...
em 2000 começa a renovação mas sempre com o beneplácito de antão são contratados neves, diogo, renato, os irmãos salvados e o costa...alguns destes com pouco tempo de casa, mas com histórias bem marcantes, que serão dissecadas um dia mais tarde!